VEICOLI INDUSTRIALI NUOVI

FIAT DUCATO

Dal punto di vista visivo gli interni del nuovo Ducato sono stati rinnovati con nuovi abbinamenti colori delle parti plastiche della plancia e dei tessuti sedili più di contrasto. Riguardo le soluzioni tecnche la consolle centrale è stata integralmente ridisegnata. Ducato oggi può essere dotato di un impianto radio perfettamente integrato nella plancia. La ridefinizione della parte superiore centrale ha consentito di trovare spazio anche per la presa myport: la predisposizione TomTom di Fiat. Il nuovo Fiat Ducato è disponibile con 4 propulsori turbodiesel Multijet II (Euro 5) da 115 a 177 CV. I cambi possono essere manuali o automatizzati, a 5 o 6 marce. Tutta la gamma prevede freni a disco sulle 4 ruote con gli anteriori autoventilanti, di serie è il sistema antibloccaggio ABS con correttore elettronico della frenata EBD. Invece, a richiesta, è disponibile il sistema ESP (Electronic Stability Program) che integra, tra l’altro, il LAC (Load Adaptive Control), che identifica l’entità del carico e la posizione del baricentro del veicolo e l’Hill Holder che prolunga la pressione sulle pinze dei freni dopo il rilascio del piede dal pedale del freno agevolando le partenze in salita. Nelle due fasce di potenza intermedie è disponibile il sistema Start&Stop che spegne a riaccende il motore durante le soste ai semafori, in abbinamento è previsto anche il Gear ShiftIndicator (GSI), un sistema che suggerisce all’autista quando effettuare un cambio di marcia.


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